廢潤滑油主要是各種機械設備使用后的油品,其化學成分發生了變化,主要是添加劑、抗氧化劑、抗磨劑等添加劑的減少。同時,在高溫高壓下,會產生雜質、膠體和黑色碳化物。因此,應使用潤滑油真空濾油器通過物理加熱和過濾去除雜質和碳化物。廢潤滑油的顏色是黑色的。
新潤滑油和汽輪機油一般為淡黃色。油品顏色越淺,其精制程度和穩定性越好。比如油品精制不好,使油中存在一些樹脂質瀝青等不穩定化合物,它們會使油品的顏色加深。油品不好的時候要用真空濾油機脫色提純。因此,可以判斷油的顏色.樹脂和其他染色物質的程度,即判斷油的精制程度。此外,石油產品在運輸和儲存過程中.使用的油罐.還應嚴格檢查油桶等容器,確保清潔。否則,顏色好的油會因為容器不干凈而被污染,這也會加深油的顏色.質量變壞。礦物油本身的主要成分是碳氫化合物,在運行過程中受到溫度的影響.空氣.電暈.電弧.受電場等運行條件的影響,油品應逐漸氧化。油氧化(或老化)后的主要表現之一是油的顏色逐漸變深。這是因為油本身氧化后,除了產生酸性物質外,還會產生一定量的膠質、瀝青質等會使油色加深的物質。比如絕緣油顏色的劇裂變化,一般是由于油中發生電孤時產生碳。因此觀察油在運行中顏色的快速變化,是油質變質或設備內部故障的表現。觀察油的透明度除外,檢查油中是否有水.機械雜質等會影響油的透明度。在一定的溫度下.在油量和環境條件下,觀察油中是否有石蠟和渣張沉淀,即檢查油品在這方面的精制程度,是否符合要求。