整體均為鋁合金打造分為頭蓋，機心體，外殼三大主體，抗高溫，抗外力強。維護方便，清理時間短，沒有濾網(wǎng)，大大減低人力的浪費，使用壽命十年以上。專業(yè)的復(fù)合濾油機可去除小至0.26um雜質(zhì)顆粒，是目前世界上凈化精度高的產(chǎn)品。復(fù)合濾油機哪有離心機的轉(zhuǎn)速高可達(dá)6000RPM以上，產(chǎn)生的力量約為重力的2000倍以上。設(shè)計的浮動機芯體利用雙噴式轉(zhuǎn)子，在沒有任何接觸、磨損的情況下，達(dá)到高倍速的旋轉(zhuǎn)。打破原有傳統(tǒng)過濾方法，清除機器中的殺手—油泥增加機器壽命，減少磨損和零件更換,比如分離出小于0.26um雜質(zhì)后，軸承壽命可延長10倍!

濾油機上常見的兩種過濾元件：一是過濾雜質(zhì)的濾芯，一是分水破乳的分水濾芯。專業(yè)的復(fù)合濾油機哪有過濾雜質(zhì)的濾芯普通廣泛存在于各種濾油機當(dāng)中，起的作用是攔截油中的機械雜質(zhì)和金屬顆粒物，復(fù)合濾油機哪有此類濾芯多為不銹鋼席形網(wǎng)式濾芯，也有個別精細(xì)濾芯材質(zhì)為高分子玻璃纖維濾芯和紙質(zhì)濾芯。

凈化前要判斷液壓油是否經(jīng)過高溫，是否混有其它油品，若過高溫或摻雜其它油品，這類油凈化后也不能使用，或者不凈化。專業(yè)的復(fù)合濾油機平時人們依據(jù)工程機械生產(chǎn)廠家規(guī)定設(shè)備運行多少小時后更換新油，其實換下來的臟油，油的基本性質(zhì)沒有改變。由于工作環(huán)境、自身磨損，復(fù)合濾油機哪有造成了油的污染，隨污染物、生產(chǎn)物的增多，油液色度變深、變混，而自身過濾系統(tǒng)又不能把污染物過濾掉，長時間存在對液壓系統(tǒng)危害很大，在沒有好的解決方案時，只有采取換油的方式。

在料漿自重的推動下，溶液通過砂濾層而固體則被砂層截留。專業(yè)的復(fù)合濾油機當(dāng)砂層上的固體積累到一定厚度而使過濾速度大大降低時，則停止進料排干濾液，從容器下部引人反沖水并控制一定的流速，復(fù)合濾油機哪有使被截留的固體從上部濫出而砂粒因密度較大僅呈懸浮狀態(tài)。當(dāng)滋流水中固體量很少時則停止沖洗，過濾介質(zhì)按密度與顆粒大小自然分層，沉于假底之上。

如電廠、電站汽輪機在長期運行過程中，水分、塵埃和固體顆粒雜質(zhì)由于各種復(fù)雜原因不可避免的會混入汽輪機油中，專業(yè)的復(fù)合濾油機加速油的氧化，并助長了泡沫、積垢和油泥的形成，引起油的嚴(yán)重乳化，導(dǎo)致油水不易分離，降低了油的潤滑、抗磨、散熱、冷卻等性能。同時引起汽輪機中金屬零部件的銹蝕與磨損，復(fù)合濾油機哪有影響汽輪機的安全運行。DZJ系列透平油凈化裝置就是為解決上述問題而設(shè)計生產(chǎn)的。

過濾機的推動力有磁力、離心力、重力和機械力等。專業(yè)的復(fù)合濾油機磁力過濾器只適于處理具在磁性的固體料漿，在鐵礦選礦廠常見;以離心力為推動力的離心過濾機將在下面詳述;以重力為推動力的過濾器結(jié)構(gòu)簡單，復(fù)合濾油機哪有它是在柱形容器下部設(shè)假底，上面鋪設(shè)不同粒級的小卵石與砂層。