將待濾液通過(guò)泵從后頂板的進(jìn)料孔打進(jìn)到各個(gè)濾室，好的復(fù)合濾油機(jī)通過(guò)濾布，待濾液中固體雜物被截留在濾室中，并逐步形成濾餅；液體則通過(guò)板框上的出料孔排出機(jī)外。 板框?yàn)V油機(jī)的排料可分為明流和暗流兩種形式。復(fù)合濾油機(jī)公司濾液通過(guò)板框兩側(cè)的出料孔直接排出機(jī)外的為明流式，明流的好處在于可以觀測(cè)每一塊濾板的出液情況，通過(guò)排出濾液的透明度直接發(fā)現(xiàn)問(wèn)題；若濾液通過(guò)板框和后頂板的暗流孔排出的形式稱(chēng)為暗流。

固定流量的濾油機(jī)如何加快過(guò)濾速度呢？好的復(fù)合濾油機(jī)1.當(dāng)懸浮液中的固體顆粒大、粒度均勻時(shí)，過(guò)濾的濾渣層孔隙較為暢通，濾液通過(guò)濾渣層的速度較大。應(yīng)用凝聚劑將微細(xì)的顆粒集合成較大的團(tuán)塊，有利于提高過(guò)濾速度。復(fù)合濾油機(jī)公司2.對(duì)于固體顆粒沉降速度快的懸浮液，應(yīng)用在過(guò)濾介質(zhì)上部加料的過(guò)濾設(shè)備，使過(guò)濾方向與重力方向一致，粗顆粒先沉降，可減少濾油機(jī)過(guò)濾介質(zhì)和濾渣層的堵塞；在難過(guò)濾的懸浮液（如膠體）中混入如硅藻土、膨脹珍珠巖等較粗的固體顆粒，可使濾渣層變得疏松；濾液粘度較大時(shí)，可加熱懸浮液以降低粘度。

凈化前要判斷液壓油是否經(jīng)過(guò)高溫，是否混有其它油品，若過(guò)高溫或摻雜其它油品，這類(lèi)油凈化后也不能使用，或者不凈化。好的復(fù)合濾油機(jī)平時(shí)人們依據(jù)工程機(jī)械生產(chǎn)廠家規(guī)定設(shè)備運(yùn)行多少小時(shí)后更換新油，其實(shí)換下來(lái)的臟油，油的基本性質(zhì)沒(méi)有改變。由于工作環(huán)境、自身磨損，復(fù)合濾油機(jī)公司造成了油的污染，隨污染物、生產(chǎn)物的增多，油液色度變深、變混，而自身過(guò)濾系統(tǒng)又不能把污染物過(guò)濾掉，長(zhǎng)時(shí)間存在對(duì)液壓系統(tǒng)危害很大，在沒(méi)有好的解決方案時(shí)，只有采取換油的方式。

泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護(hù)液壓泵，此外濾油器的過(guò)濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。好的復(fù)合濾油機(jī)安裝在泵的出口油路上：復(fù)合濾油機(jī)公司此處安裝濾油器的目的是用來(lái)濾除可能侵入閥類(lèi)等元件的污染物。其過(guò)濾精度應(yīng)為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應(yīng)小于0.35MPa。同時(shí)應(yīng)安裝安全閥以防濾油器堵塞。

分水濾芯則為專(zhuān)用的親油疏水棉質(zhì)而成的聚集式材質(zhì)而制成的，這類(lèi)濾芯一般存在于真空脫水濾油機(jī)上面，這個(gè)濾芯不存在著臟，更換的參考條件為濾芯飽和，分水效果不明顯。好的復(fù)合濾油機(jī)這里我們主要講講，過(guò)濾雜質(zhì)的不銹鋼席形網(wǎng)式濾芯，它多為螺紋接口，折裝濾芯時(shí)，可旋轉(zhuǎn)取出濾芯。用干凈的相同型號(hào)的清潔油(或者汽油)進(jìn)行清洗，可配合用軟毛細(xì)刷來(lái)刷洗濾芯表面（濾芯表面可扒開(kāi)清洗），復(fù)合濾油機(jī)公司完畢之后，推薦使用空壓機(jī)對(duì)準(zhǔn)濾芯螺紋口處，從里向外吹氣（這樣有助于濾芯清洗得更干凈）。

濾油機(jī)上常見(jiàn)的兩種過(guò)濾元件：一是過(guò)濾雜質(zhì)的濾芯，一是分水破乳的分水濾芯。好的復(fù)合濾油機(jī)公司過(guò)濾雜質(zhì)的濾芯普通廣泛存在于各種濾油機(jī)當(dāng)中，起的作用是攔截油中的機(jī)械雜質(zhì)和金屬顆粒物，復(fù)合濾油機(jī)公司此類(lèi)濾芯多為不銹鋼席形網(wǎng)式濾芯，也有個(gè)別精細(xì)濾芯材質(zhì)為高分子玻璃纖維濾芯和紙質(zhì)濾芯。